DAMPF ABLASSEN
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Nachricht / anonymisiert
ELEKTRO-AUTOMOBILE VOR DEM AUS
ELEKTRO-AUTOMOBILE haben keinen Vorteil gegenüber Verbrennern. Das haben längst schon wissenschaftliche Untersuchungen gezeigt. Denn die Produktion von
ELEKTRO-AUTOMOBILEN
steuert noch ungebremst auf ein Ressourcen-Desaster zu. Das scheinen weltweit immer Automobil-Konzerne zu begreifen. In unserer Heimat war offensichtlich BMW der erste Automobil-Konzern, der die Zeichen der Zeit verstanden hat. Aber auch bei Mercedes scheint ein Umdenken stattzufinden, nachdem man in Japan und Südkorea bereits die Nutz- und Sinnlosigkeit von
ELEKTRO-AUTOMOBILEN
erkannt hatte.
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Die von uns dem DRSB zur Verfügung gestellten Beiträge können zwecks Veröffentlichung auf der DRSB-Internetseite unter der Rubrik DAMPF ABLASSEN oder in anderen DRSB-Rubriken verwendet werden. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um die Anonymisierung unserer Namen. Selbstverständlich kann der DRSB unsere Namen sowie unsere Adressen und die E-Mail-Adresse abspeichern. Hierzu geben wir die uneingeschränkte Einwilligung. Diese Einwilligung kann jederzeit schriftlich widerrufen werden!
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DIE VERFASSER
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Nachricht / anonymisiert
E-AUTOS stehen vor vielen zunehmenden Problemen!
Kobalt wird bereits in 7 bis 8 Jahren immer knapper. Wann das Ende kommen könnte, zeigt unmissverständlich eine Untersuchung des Instituts der deutschen Wirtschaft. Man kommt dort zu dem Ergebnis, dass bei mehr als 20 für die deutsche Industrie essentiellen Rohstoffen ein wachsendes großes
Beschaffungs-Risiko
besteht. Die Herstellung von sogenannten
E-AUTOS
und deren Hersteller dürfte das aus mehreren Gründen besonders hart treffen. Denn die Nachfrage nach E-Autos lässt weltweit erkennbar nach und für E-AUTOS braucht man Rohstoffe wie Kobalt, Graphit und Lithium, die vornehmlich in den enorm schweren Batterie-Sätzen benötigt werden. Die vorgenannten Rohstoffe sind extrem schwer zu entsorgen und scheinen auch noch unkalkulierbar teurer zu werden.
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DIE VERFASSER
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DSGVO
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