VERBISSENER KAMPF UM MARKTANTEILE
Die sozialen, finanziellen und wirtschaftlichen Auswirkungen der völlig verfehlten linksgrünen ->
KLIMA-IDEOLOGIE und KLIMA-POLITIK ->
sind überall weltweit immer stärker spürbar geworden. Dazu gibt es im „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
längst schon diverse veröffentliche Studien! Finanz- Industrie- und Wirtschafts-Expertinnen und Finanz- Industrie- und Wirtschafts-Experten im „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
sprechen bereits von verursachten sozialen, finanziellen und wirtschaftlichen Schäden in der Größenordnung von ->
3 BILLIONEN US-DOLLAR
bis
6 BILLIONEN US-DOLLAR ->
die schon im „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
durch Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen mit einer völlig verfehlten linkgrünen Ideologie und Politik verursacht wurden. Sollte dieser Trend zur linksgrünen Ideologie und Politik nicht unverzüglich gestoppt werden können -> dann rechnen Finanz- Industrie- und Wirtschafts-Expertinnen und Finanz- Industrie- und Wirtschafts-Experten mit einer soliden Berufs- und Lebenserfahrung im „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
in den kommenden rund 10 Jahren mit weiteren sozialen, finanziellen und wirtschaftlichen Schäden in einer Größenordnung von zusätzlich ->
2 BILLIONEN US-DOLLAR
bis
4 BILLIONEN US-DOLLAR!
Das hat schon zu grundlegenden Veränderungen in der Bundesrepublik Deutschland -> kurz BRD genannt geführt -> denn sicher geglaubte und gut bezahlte Arbeitsplätze -> nicht nur in der ->
AUTOMOBIL-INDUSTRIE
und in der
METALL-VERARBEITENDEN-BRANCHE ->
wurden quasi reihenweise vernichtet! Das führte bis heute zu Kosten-Explosionen im Gesundheitssystem und zu einer gigantischen Zunahme der ->
ALTERS-ARMUT!
Einmal ganz abgesehen von den Preissteigerungen für Lebensmittel und Wohnungsmieten.
Denn in vieler Hinsicht wird der Trend zur
linksgrünen Ideologie und Politik noch wesentlich härtere
soziale, finanzielle und wirtschaftliche
Auswirkungen haben!
Denn solange Nationalstaaten im „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
ungebremst in massiver Form in den „SO“ bezeichneten ->
KLIMA-SCHUTZ ->
investieren -> wird auch der wirtschaftliche Niedergang der BRD nicht zu vermeiden sein. Es gibt sogar veröffentlichte Studien -> die schon bis zum Jahr 2040 vorhersagen -> dass die Mehrheit der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger Einkommensverluste bis zu 30% erleiden könnten. Das sind erschreckende wirtschaftliche Schäden über die Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen mit einer völlig verfehlten linkgrünen Ideologie und Politik niemals reden!
Denn 300 Milliarden US-Dollar jährlich sind
ärmeren Nationalstaaten auf dem BLAUEN PLANETEN für
die Bewältigung des Klimawandels zugesagt worden!
Nicht nur in der BRD fragen sich immer mehr Menschen wofür werden diese riesigen Summen überhaupt benötigt? Denn regelmäßige Klima-Veränderungen hat es auf dem BLAUEN PLANETEN immer schon gegeben -> so lange die Erde existiert! Den Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen mit einer völlig verfehlten linkgrünen Ideologie und Politik scheint es nur darum zu gehen -> dass die Industrie-Nationen von der Nutzung fossiler Brennstoffe -> die man für den Klimawandel verantwortlich macht -> Abstand nehmen! Der VW-Konzern steckt auch wie andere Automobilkonzerne im „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
in einer tiefen Krise. In der Volksrepublik China schließt oder verkauft der VW-Konzern deshalb bereits mehrere Werke. Vergleichbares möchte der VW-Konzern auch in Europa machen -> denn man muss sparen -> wo immer es möglich ist. Doch Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen mit einer völlig verfehlten linkgrünen Ideologie und Politik versuchen eine solch zwingend notwendige Industrie-Politik ganz gezielt zu verhindern! Der Ministerpräsident vom Bundesland Niedersachsen ->
OLAF LIES ->
hat sich strikt gegen Werkschließungen beim VW-Konzern in Europa ausgesprochen! Denn der Ministerpräsident des Bundeslandes Niedersachsen hat ein Vetorecht im VW-Konzern! Nicht nur der VW-Konzern muss sich angesichts der prekären Marktlage fragen -> wie viele Automobile man langfristig betrachtet -> mit Benzin und Diesel-Motoren -> sowie mit batterieelektrischen Antrieben tatsächlich noch verkaufen kann! Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen mit einer völlig verfehlten linkgrünen Ideologie und Politik fabulieren schon einige Zeit darüber -> dass man anstatt Automobil-Fabriken zu schließen -> sinnvolle Vorschläge zu einer andere Auslastung der Produktions-Standorte hat man noch nicht gemacht! Man lamentiert nur damit herum -> dass man gemeinsam mit Partnern Automobile entwickeln soll! Der VW-Konzern ist noch Europas größter Automobil-Produzent! Der VW-Konzern leidet wie auch andere Automobil-Konzerne unter dem stagnierenden und schrumpfenden Automobil-Geschäft in der Volksrepublik China! Der VW-Konzern war jahrzehntelang der dominierende Automobil-Konzern in der Volksrepublik China! Genau wie auch andere Automobil-Konzerne aus dem „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
wurde der Verkauf von modernsten Automobilen mit Benzin- und Diesel-Motoren durch die staatlich subventionierte chinesischen Konkurrenz mit Automobilen mit batterieelektrischen Mototoren -> „SO“ bezeichneten ->
E-AUTOS ->
immer stärker ein- und ausgebremst! Damit der VW-Konzern die Kosten in den Griff bekommen konnte -> war der VW-Konzern dazu gezwungen seine Produktionskapazitäten in der Volksrepublik China um 1,5 Millionen Automobile pro Jahr zu reduzieren und hat seit 2023 5 Werke verkauft, geschlossen oder umbenannt!
Die Zahl der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
wurde um 20.000 Personen reduziert!
Außerdem setzte der VW-Konzern seine Hoffnungen weiter auf den Export. Dabei geht es vor allem um Automobil-Exporte in die Nationalstaaten -> die man von Europa aus nicht wirtschaftlich bedienen konnte -> wie zum Beispiel Usbekistan, Thailand und Vietnam. Damit man Kosten sparen kann wurde die Produktionskapazitäten in Europa um eine Million Fahrzeuge abgesenkt! Der VW-Konzern hatte sich bereits Ende 2024 mit dem Betriebsrat auf den Abbau von ->
35.000 Arbeitsplätzen ->
in der BRD geeinigt. Insgesamt sollen im VW-Konzern -> bei den Marken Volkswagen, Audi und Porsche bis zum Jahr 2030 ->
50.000 ->
sicher geglaubte und gut bezahlte Arbeitsplätze wegfallen. Auch Automobil-Konzerne in der Volksrepublik China sind zum Erfolg verdonnert und suchen ständig neue Märkte im Export. Denn die chinesischen
E-Automobil-Produzenten ->
drängen mit aller Macht und staatlich sehr gut subventioniert auf die Weltmärkte! Hauptsächlich nicht nur aus Stärke -> sondern aus Not neue Absatz-Märkte erschließen zu müssen.
Denn ein jahrelanger Preiskrieg in der
Volksrepublik China und massiv wachsende Überkapazitäten
haben den heimischen Markt völlig ausgereizt!
Für Automobil-Konzerne aus dem „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
wie zum Beispiel dem VW-Konzern wurde der Wettbewerb permanent härter. Denn die chinesischen
E-Automobil-Produzenten ->
nehmen für sich die Technologie-Führerschaft in Anspruch und wollen damit die Weltmärkte erobern. Man braucht nun eine Strategie -> wie man die chinesische Technologie nach Europa, Südamerika und Südost-Asien bringen kann! Denn im ersten Quartal 2026 sackten die Neuwagenverkäufe in der Volksrepublik China -> dem größten Automarkt der Welt -> mehr als um 18% ab.
Eine baldige Erholung ist nicht in Sicht und
auch die Gewinnmargen sind erheblich
unter Druck geraten!
Der Export bietet nach der Einschätzung von Automobil-Expertinnen und Automobil-Experten Chancen -> dass man noch höhere Renditen erwirtschaften kann -> als auf dem Heimatmarkt! Außerdem kann die Auslastung der Produktions-Stätten etwas verbessern werden. Automobil-Expertinnen und Automobil-Experten gehen deshalb davon aus -> dass der gesamte chinesische Automarkt bis 2030 lediglich auf rund 26 Millionen Fahrzeuge jährlich wachen könnte! Doch gleichzeitig wachsen die Kapazitäten der Automobil-Produzenten in der Volksrepublik China völlig ungebremst. Im Jahr 2026 soll die Kapazität der Autofabriken in der Volksrepublik China nach den Berechnungen von Automobil-Expertinnen und Automobil-Experten aus dem „SO“ bezeichneten ->
WESTEN ->
bei über 60 Millionen Fahrzeugen liegen! Das sind fast 4 Millionen Fahrzeuge mehr als im Jahr 2024. Entsprechend bleibt den chinesischen Herstellern keine andere Wahl als zu exportieren! Schon im ersten Quartal schnellte der Marktanteil der chinesischen Autobauer in Europa steil nach oben. Auch die Einfuhrzölle der Europäischen Union auf sogenannte ->
E-AUTOMOBILE ->
aus der Volksrepublik China konnten den Anstieg nicht bremsen! Doch noch weitaus größer ist die Zahl an chinesischen Autos, die in Südamerika, Südost-Asien oder Afrika verkauft werden. Anders als nach Europa führen chinesische Hersteller in diese Nationalstaaten auch Automobile mit Benzin und Diesel-Motoren aus -> die man ebenfalls zu sehr niedrigen Preisen anbietet! Der Markt in den USA ist chinesischen Automobil-Bauern verbaut -> denn nach aktuellen Umfragen lehnt die Mehrheit der US-Bürgerinnen und US-Bürger sogenannte ->
E-AUTOMOBILE ->
rundherum ab!
Auch machen Importzölle von 100% eine Einfuhr von
Automobilen aus der Volkswirtschaft China total unwirtschaftlich!
Einige chinesische Automobilbauer errichten deshalb Fabriken in Mexiko oder Kanada -> damit man von dort aus Automobile mit Benzin- und Diesel-Motoren in die USA importieren kann. Das rief zuletzt einige US-Senatoren auf den Plan -> die den 47. US-Präsidenten ->
DONALD TRUMP ->
aufforderten -> in massiver Form dagegen vorzugehen. Jedoch der 47. US-Präsident ->
DONALD TRUMP ->
ist gegenüber Automobil-Konzernen aus der Volksrepublik China nicht völlig abgeneigt -> wenn diese in den USA produzieren!
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