Sonderinfobrief / WARUM GIBT ES KEINE PREIS-OBERGRENZE FÜR BENZIN UND DIESEL?

WARUM GIBT ES

KEINE

PREIS-OBERGRENZE

FÜR

BENZIN UND DIESEL?

 

Bekanntlich sind die Preise für ->

Benzin und Diesel ->

an den Tankstellen in der Bundesrepublik Deutschland -> kurz BRD genannt -> nach dem Beginn des Iran-Krieges und der Blockade der Straße von Hormus für den Öltransport stark gestiegen. Die amtierende Bundesregierung versuchte mit der im April 2026 eingeführten „SO“ genannten ->

12-Uhr-Regel ->

die Preise für ->

Benzin und Diesel ->

an deutschen Tankstellen zu regulieren -> damit die Preise für ->

Benzin und Diesel ->

nicht für die Mehrheit der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger zu einem finanziellen-, wirtschaftlichen- und sozialen Desaster werden! An deutschen Tankstellen durften die Preise für ->

Benzin und Diesel ->

nur noch einmal am Tag ->

um 12 Uhr ->

erhöht werden! Wer gegen diese Regel verstieß dem drohte eine Geldbuße. Damit Tankstellenkunden entlastet werden konnte senkte die Bundregierung im ->

Mai und Juni 2026 ->

auch noch die Energiesteuer auf ->

Benzin und Diesel ->

um knapp 17 Cent pro Liter!

Nach Auslaufen des Tankrabatts stiegen die Benzinpreise

wieder deutlich spürbar über die 2-Euro-Marke!

Dass die deutschen Tankstellen nur einmal am Tag die Preise erhöhen durften -> führte jedoch zu keiner spürbaren Entlastung für die Mehrheit der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger!

Es soll aber keine Wiederholung des Tankrabatts geben!

Jedoch angesichts der extrem stark gestiegenen Benzinpreise in der BRD zweifelt die Mehrheit der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger an der Wirksamkeit der „SO“ genannten ->

12-Uhr-Regel ->

an den deutschen Tankstellen! Sollten die täglichen Preiserhöhungen über Monate „SO“ weitergehen wie bisher -> dann muss sich die amtierende Bundesregierung unverzüglich mal überlegen wie man das tägliche ->

PREIS-ROULETTE ->

an den deutschen Tankstellen -> zum Schutz der Mehrheit der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger -> sofort in den Griff bekommen kann! Denn in einigen EU-Mitgliedstaaten haben Regierungen die Preise für ->

Benzin und Diesel ->

mit wirksamen politischen Methoden drastisch gedeckelt! Was in einigen EU-Mitgliedstaaten problemlos funktioniert könnte auch unverzüglich in der BRD zum Ende des täglichen ->

PREIS-ROULETTE-SPIELS ->

an den deutschen Tankstellen führen!

Man muss es nur wollen!

Doch dazu scheint es -> gemäß den Beurteilungen von Politik- und Finanz-Expertinnen und Politik- und Finanz-Experten -> vielen Politikerinnen, Politikern und Parteien in der BRD an Mut zu fehlen!  Auch hinsichtlich einer Übergewinnsteuer -> mit der man die Mineralölkonzerne unter Druck setzen könnte -> scheint ebenfalls der Mut in der Bundesregierung zu fehlen!

Durch eine Erhöhung der Pendlerpauschale könnte

man in Berlin für eine spürbare Entlastung der Mehrheit der

Bundesbürgerinnen und Bundesbürger sorgen!

Doch auch eine Erhöhung der ->

Pendlerpauschale ->

dürfte zu einer Mammut-Aufgabe für die amtierende Bundesregierung werden! Man muss auf jeden Fall dringend die „SO“ genannte ->

12-Uhr-Regel ->

kritisch überprüfen! Denn die „SO“ genannte ->

12-Uhr-Regel ->

scheint völlig aus dem Ruder gelaufen zu sein!

Das System funktioniert nicht sehr gut und

zeigt auch keine große Wirkung!

Das sagte sogar der CSU-Chef und bayerische Ministerpräsident ->

Markus Söder ->

in einem ARD-Sommerinterview!

Übrigens….

…. eine zeitnahe Einführung eines erneuten Tankrabatts erwartet auch der CSU-Chef und bayerische Ministerpräsident ->

Markus Söder ->

nicht. Die Hoffnungen der meisten Regierungen im Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft -> dass die Straße von Hormus bald wieder gefahrenfrei zu passieren ist und sich die Preise für ->

Benzin und Diesel ->

wieder auf ein Normal-Maß regulieren -> dürfte ein reines politisches und wirtschaftliches Wunschdenken -> ohne jeden Realitätsbezug -> sein!

Denn die politischen und militärischen Spannungen

im Nahen Osten werden auch in Zukunft

die Weltmärkte negativ beeinflussen!

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