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Leserbriefe von DRSB - Lesern
Ihre Leserzuschriften und Leserinformationen können für alle DRSB – Leser eine wesentliche Ergänzung zu unserer Berichterstattung sein.
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Wünsche nach Anonymität werden durch den DRSB e.V. respektiert und gewahrt.
Die Leserzuschriften werden nach Themengebieten aufgeteilt und nach einem Zufallsgenerator ausgewählt.
An dieser Stelle weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass die nachfolgenden Leserzuschriften vom DRSB e.V.
nicht auf Wahrheit oder juristische Wahrhaftigkeit geprüft wurden und insofern ausschließlich die Meinungen der jeweiligen Autoren darstellen.
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Nachricht / anonymisiert
Folgen des Abgasskandals von VW
Aufgrund der absolut undurchsichtigen politischen Verhältnisse haben ich meine Luxus-Limousine mit Diesel-Motor gegen ein vergleichbares E-Auto eingetauscht. Man versprach mit Langstreckentauglichkeit bis zu 400 Kilometern Fahrtstrecke. Ab November 2016 bis heute habe ich elektrisch angetrieben noch nie 400 Kilometer fahren können. Bei Kältegraden über Minus 3 Grad Celsius waren nur noch maximal 220 Kilometer drin. Ab Minus 10 Grad Celsius sank die Reichweite auf rund 170 Kilometer weiter ab. „Vollstrom“ fahren war nur ganz kurz möglich! Vor rund 100 Jahren war der Elektromotor in einem Auto ein Unding. 100 Jahre später hat sich daran nicht viel geändert. E-Autos sind eindeutig ein sehr teures Spielzeug für mutige Pioniere. Reumütig und aufgeklärt kehrte ich zum Diesel-Motor zurück. Nun habe ich wieder mindestens 700 Kilometer Reichweite ohne Angst liegen zu bleiben. Das Auftanken dauert mit Bezahlung nur noch 10 Minuten. Selbst Tankstellen habe ich im Übermaß.
DER VERFASSER
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Nachricht / anonymisiert
Deutsche Politiker machen unsere Autoindustrie kaputt
Hallo lieber Herr Piasetzky!
Mit ihren furztrockenen, knallharten Kommentaren und Artikeln zum Thema E-Auto haben Sie vielen Menschen die Augen geöffnet. Trotzdem versuchen unsere Politiker noch immer Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren zu verteufeln. Besonders unsere „lieben“ Kommunal-Politiker vergraulen die Bürger. In Stuttgart oder auch in Düsseldorf wollen sie demnächst sogar Autos mit Dieselmotor aus der Innen-Stadt verbannen. Für uns ist es ein vorsätzliches Zerstören unsere Autoindustrie. Dabei haben Benzin- und Dieselmotoren noch unerschöpfte Entwicklungspotentiale. Wie lange müssen wir uns noch von der Minderheit durchgeknallter Politiker terrorisieren lassen? Wann dürfen wir wieder auf einen giftigen Artikel aus Ihrer Feder rechnen? Bitte recht bald, denn die grünen Gehirnwäschen zerstören immer mehr gut bezahlte deutsche Arbeitsplätze.
DIE VERFASSERINNEN
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Nachricht / anonymisiert
Kein Vertrauen zum E-Auto!
Nach dem VW-Abgasskandal bin ich sehr nachdenklich geworden. Was machen wir mit unserer Umwelt? Leider waren die Berichte über E-Autos eher abschreckend. Solche Fahrzeuge sind wohl eher etwas für Öko-Fanatiker oder selbsternannte Pioniere. Nach dem intensiven Studium diverser deutscher Autozeitschriften habe ich mich für ein Hybridfahrzeug entschieden. Die Autotester schreiben immer nur Positives zum Thema Hybrid. Nun besitze ich so ein „tolles“ Hybrid-Auto. Und zwar dieselbe Marke und den gleichen Typ. Nur jetzt fahre ich umweltbewusst mit einem Benzin und Elektromotor. Doch meine Enttäuschung wächst von Tag zu Tag. Die in der Werbung zugesagte Reichweite mit Elektromotor bis zu 50 Kilometer konnte ich nie erreichen. Im Dezember 2016 sowie im Januar und Februar 2017 lag die maximale Reichweite bei 15 Kilometer. Danach war die Batterie komplett entladen. Oftmals war sie schon bei rund 10 Kilometern total platt. Auch die vollmundig versprochenen Verbrauchseinsparungen sind aus Grimms-Märchen entliehen. Je nach Fahrweise liegen sie zwischen 30% bis 50% höher als beim Vorgängerfahrzeug. Bei logischem Nachdenken ist das auch normal, denn der E-Motor und die Batterien sind zusätzliches Gewicht. Aus meiner heutigen Sicht unnötiges Zusatzgewicht. Nicht nur die E-Autos sind Murks – sondern auch die Hybridtechnik in Fahrzeugen mit Benzinmotor sind total uneffektive und überflüssige Spielereien der Automobilindustrie. Damit wollen z.B. die Premium-Hersteller die vorgegebenen Grenzwerte für ihre Fahrzeugflotten drücken. Hybridfahrer werden also als reine Versuchskaninchen missbraucht. Man nächstes Auto hat wieder einen ordentlichen Benzinmotor.
DER VERFASSER
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