DAMPF ABLASSEN
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Nachricht / anonymisiert
Der neue ID. Polo!
Ein erster Weg zurück zu einem echten VOLKS-WAGEN? In ersten veröffentlichten Tests soll der neue ID. Polo die Fach-Journalisten als elektrischer Kleinwagen mit seinem Fahrwerk, der einfachen Bedienung und einem spürbar hochwertigeren Innenraum überzeugt haben.
Die Preisgestaltung, Reichweite und Ladeleistung des neuen
E-Autos blieben jedoch unerwartet stark ernüchternd!
Denn sehr teure Optionen und mäßige Ladeleistung und auch eine überschaubare Reichweite – im Test mit einer 52-kWh-Batterie rund 289 km – trübten bei einigen Fach-Journalistinnen und Fach-Journalisten den Gesamteindruck des
E-Autos!
Einige investigativen Fach-Journalistinnen und Fach-Journalisten
bemängelten auch das bedauerliche Fehlen von
Benzin- und Dieselmotoren!
Die ersten Leasingangebote wirkten, mit allen Nebenkosten, auf die meisten Fach-Journalistinnen und Fach-Journalisten wenig attraktiv!
Obwohl der neue ID. Polo ein erster
Weg zurück zu einem echten VOLKS-WAGEN
werden soll!
Der Volkswagen-Konzern braucht nach den erlittenen wirtschaftlichen
und finanziellen Verlusten in den zurückliegenden 3 Jahren
den ID. Polo als Hoffnungsträger!
Der ID. Polo wird im spanischen Martorell – gemeinsam mit dem Cupra Raval und dem Škoda Epiq – gefertigt. Der Grundpreis liegt in unserer Heimat derzeit noch bei
24.995 Euro!
Mit einigen bestellbaren Sonderausstattungen kann ein ID. Polo aber sehr schnell auch bis zu
35.000 Euro
und mehr kosten!
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DIE VERFASSERINNEN
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Nachricht / anonymisiert
Elektrischen Hoffnungsträger oder nur ein weiterer
Realitätsverlust im VW-Konzern?
Mit dem VW ID. Polo möchte vermutlich der VW-Konzern beweisen, dass man noch immer bezahlbare Autos im VW-Konzern bekommen kann. Der neue VW ID. Polo ist schon seit April 2026 bestellbar und soll ab Herbst 2026 an Käuferinnen und Käufer ausgeliefert werden. Doch es gibt auch bereits massiver werdende Kritik an dem neuen VW ID. Polo, obwohl in den Werbespots, der in der Farbe Blau lackierte VW ID. Polo den meisten Menschen sehr gut gefällt! Das tolle Design spricht an, aber die verbaute Technik des
E-AUTOS ->
stößt vermehrt auf Wiederstand!
Immer mehr Interessenten vermissen in dem neuen und
preislich interessanten VW ID. Polo einen modernen
Benzinmotor mit 80 bis 110 PS, sowie auch einen
modernen und leistungsstarken Dieselmotor!
Kann also der neue VW ID. Polo zu einem elektrischen Hoffnungsträger werden oder ist der neue VW ID. Polo nur ein weiterer Realitätsverlust im VW-Konzern?
Ein Realitätsverlust im VW-Konzern, der den
schwer gebeutelten VW-Konzern immer weiter in den
totalen Niedergang führen wird?
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DIE VERFASSER
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