Sonderinfobrief / KEINE SINNVOLLEN LÖSUNGEN FÜR E-AUTOMOBILE IN SICHT?

KEINE SINNVOLLEN LÖSUNGEN

FÜR E-AUTOMOBILE

IN SICHT?

 

Eine veröffentlichte Studie zu CO2-Emissionen von „SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILEN ->

hat die immer schon von linker und grüner Hysterie deutlich geprägte ->

TRAUMWELT ->

völlig aus dem ideologischen Gleichgewicht gebracht! Denn der Bericht der TU München zeigt unmissverständlich klar und deutlich -> dass die „SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILE ->

wesentlich mehr CO2-Emmissionen verursachen -> als es von den EU-Kommissionen angegeben wird! Die zuerst in diversen deutschen und europäischen Medien veröffentlichte Studie der ->

TECHNISCHEN UNIVERSITÄT MÜNCHEN ->

kurz TUM genannt -> hat ergeben -> dass die von „SO“ genannten ->

KLIMAWANDEL-AKTIVISTEN ->

extrem hochgelobten SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILE ->

lediglich nur 41% weniger CO2-Emissionen verursachen als Fahrzeuge mit Benzin – und Diesel-Motoren! Die Studie der TUM zeigt auf -> dass die extrem hochgelobten „SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILE ->

mehr CO2 verursachen als vom Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft von Brüssel und Straßburg angegeben!  Die Studie der TUM dürfte also ein schlagender Beweis dafür sein -> dass die vorgebrachten Argumente des Kunstgebildes der EU-Vertragsgemeinschaft fürs das „SO“ genannte

VERBRENNER-AUS ->

extrem stark von linker und grüner Ideologie und politischer Hysterie dominiert wurden. Natürlich verursachte die Studie der TUM Aufsehen und stößt bei den „SO“ genannten ->

KLIMAWANDEL-AKTIVISTEN ->

auf massive Kritik! Denn die Studie der TUM verdeutlicht wie Unsinnig die weltweite Einführung von  „SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILEN ->

tatsächlich ist! Die Studie der TUM wirft auch die Frage auf -> ob die Vernichtung von unzähligen Hunderttausenden Arbeitsplätzen in der Bundesrepublik Deutschland -> kurz BRD genannt -> und in anderen EU-Mitgliedstaaten wirklich sinnvoll und nötig war! Dass der Niedergang der ->

DEUTSCHEN AUTOMOBIL-INDUSTRIE ->

mit der „SO“ genannten Euphorie der ->

ELEKTRO-MOBILITÄT ->

eingeleitet wurde haben die Politikerinnen und Politiker -> sowie die Parteien zu verantworten -> die die „SO“ genannten Euphorie der ->

ELEKTRO-MOBILITÄT ->

in der BRD und im Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft bis heute noch immer propagieren und fordern -> weil die „SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILE ->

angeblich keine CO2-Emmissionen verursachen und klimaneutral sein sollen! Seit der Veröffentlichung der Studie der TUM dürfte weltweit bekannt sein dass die „SO“ bezeichneten ->

E-AUTOMOBILE ->

schon bei der Produktion und später bei dem absolut notwendigen Recycling von elektrisch betriebenen Fahrzeugen massenhaft CO2-Emissionen entstehen. Die Studie der TUM belegt auch äußerst eindrucksvoll den fatalen und extrem schweren Irrtum der „SO“ bezeichneten ->

EUROPÄISCHEN UNION!

Denn man sieht in Brüssel und Straßburg noch immer Automobile mit elektrischem Antrieben als klimaneutral an. Eine EU-Verordnung -> die Normen für Kraftfahrzuge festlegt -> berechnet nur das ausgestoßene CO2 -> also die Abgase -> die während einer Fahrt mit Benzin- und Dieselmotoren ausgestoßen werden -> obwohl sich die ->

AUTOMOBIL-INDUSTRIE ->

nicht nur in der BRD bemüht CO2-Emissionen einzusparen! Deshalb möchten längst schon verantwortungsbewusste Politikerinnen und Politiker -> sowie Parteien in den meisten EU-Mitgliedstaaten das „SO“ genannte

VERBRENNER-AUS ->

des Kunstgebildes der EU-Vertragsgemeinschaft unverzüglich beenden! Für den CSU-Chef und amtierenden Ministerpräsidenten im Bundesland Bayern ->   

MARKUS SÖDER ->

ist die Studie der TUM die Bestätigung für seine Forderung das „SO“ genannte

VERBRENNER-AUS ->

in Brüssel sofort zu stoppen. Noch vor der Veröffentlichung des vollständigen Berichts sagte der CSU-Chef und amtierenden Ministerpräsidenten im Bundesland Bayern ->   

MARKUS SÖDER ->

den deutschen und europäische Medien ->

ZITAT / AUSZÜGE aus diversen deutschen und europäische Medien:

Einmal mehr wird klar:

Es braucht dringend das echte Aus vom Verbrenner-Aus der EU!

Das belegt jetzt auch die Wissenschaft!

ZITAT / AUSZÜGE ENDE!

Der Präsident der TUM ->

THOMAS HOFMAN ->

der die Studie in Auftrag gegeben hatte -> sagte den deutschen und europäischen Medien ->

ZITAT / AUSZÜGE:

Ich appelliere an Parlament und Rat,

die laufende Überarbeitung des Automotive Package zu nutzen,

um eine verpflichtende, verifizierte

Lebenszyklus-Berichterstattung einzuführen!

ZITAT / AUSZÜGE ENDE!

Es ist grundsätzlich sinnvoll -> den gesamten Lebensweg eines Automobils sauberer zu machen -> jedoch einschließlich der Herstellung und der Energiebereitstellung -> sowie der Entsorgung! Zusätzlich sollte von verantwortungsbewussten Politikerinnen und Politikern -> sowie von Parteien

der öffentliche Nahverkehr in der BRD besser gefördert werden.

Übrigens….

…. im November 2026 möchte die EU eine neue Fahrzeug-Regulierung beschließen. Das sogenannte Automobilpaket ->

auf Englisch Automotive Package ->

steht dann im Europaparlament und im EU-Rat zur Abstimmung. Damit möchte man zentrale Weichen für die künftige Regulierung stellen und auch die Bürokratie abbauen. Die Mehrheit der Bürgerinnen und Bürger in den EU-Mitgliedstaaten hofft deshalb ->

MÖGE DIE GEPLANTE ÜBUNG IN

BRÜSSEL UND STRAßBURG GELINGEN!

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