Deutscher Auto-Handel in Gefahr?
Der Diesel-Skandal hat die Lage für den deutschen Automobil-Handel dramatisch verschärft. Schon jeder fünfte deutsche Automobil-Händler nimmt gemäß einer aktuellen Umfrage keine gebrauchten Diesel-Fahrzeuge mehr in Zahlung. Die fortschreitende ->
DIESEL-KRISE ->
macht den deutschen Automobil-Händlern immer mehr zu schaffen und verdeutlicht die Unsinnigkeit der Umwelt-Hysterie der vermeintlichen Welt-Retter, der Euphorie von Elektro-Mobilität-Fanatikern sowie das dauerhafte Versagen der DEUTSCHEN POLITIKER. Auf dem Markt für gebrauchte Fahrzeuge hat sich deshalb die Lage noch einmal ganz erheblich verschärft. 89% der deutschen Automobil-Händler können ->
Gebraucht-Fahrzeuge mit Diesel-Motoren ->
nur mit extrem hohen Abschlägen in unserer Heimat verkaufen. Rund ein Viertel nimmt bereits seit Wochen überhaupt keine gebrauchten Fahrzeuge mit Diesel-Motoren in Zahlung. Die fortschreitende ->
DIESEL-KRISE ->
belastet quasi ganz Deutschland. Die Hauptgründe sind der Abgas-Skandal und drohende Fahrverbote für Fahrzeuge mit Diesel-Motoren -> in deutschen Städten -> in denen die sogenannten Schadstoff-Grenzwerte überschritten wurden. Gemäß diverser statistischen Erhebungen haben bis zu 60% der deutschen Automobil-Händler wesentlich weniger Neu-Fahrzeuge mit Diesel-Motoren an Gewerbe-Kunden verkauft. Bei den Privat-Kunden ist die Entwicklung noch weitaus drastischer!
86% der deutschen Automobil-Händler ->
verkaufen weniger neue Fahrzeuge mit Diesel-Motoren!
Und dieser Trend hält an!
Deutsche Automobil-Händler sehen aktuell keine Chancen mehr -> dass man bei der Vermarktung von Neu- und Gebraucht-Fahrzeugen mit Diesel-Motoren die Betriebskosten noch decken kann. Aufgrund dieser prekären Situation für den deutschen Automobil-Handel freuen sich Besitzer von Fahrzeuge mit Diesel-Motoren ganz besonders über lukrative Verkaufsmöglichkeiten für ihre Fahrzeuge.
Wir-kaufen-dein-Auto.de!
Weckte deshalb überall in unserer Heimat große Hoffnungen. Deutschlands Vorzeige-Start-up kennen aufgrund der freundlichen und umfangreichen Werbung in TV und sozialen Medien auch DEUTSCHE -> die noch nie ein Automobil gekauft oder verkauft haben. Doch auch Deutschlands Vorzeige-Start-up kann die fortschreitende ->
DIESEL-KRISE ->
nicht wegzaubern. Denn die Investoren in dieses Projekt wollen auch Gewinne sehen! Das zunächst strahlende Image hat deshalb Kratzer abbekommen. Die schnelle und unkomplizierte Ankaufs-Abwicklung gerät immer mehr in die Kritik der DEUTSCHEN. Beispielsweise laufen -> nicht nur -> bei den Verbraucherzentralen in Nordrhein-Westfalen aufgrund der Praktiken von Deutschlands Vorzeige-Start-up immer mehr Beschwerden ein. Auch im Internet lassen immer mehr DEUTSCHE mächtig DAMPF ab! Was in der TV-Werbung große Hoffnungen erzeugt -> dass löst offensichtlich bei sehr vielen Verbrauchern im täglichen Leben mehr Ärgernis und blanke Wut aus. Die negativen Bewertungen von Deutschlands Vorzeige-Start-up im Internet nehmen kräftig an Fahrt auf. Aussagen wie zum Beispiel ->
ABZOCKE PUR! BAUERN-FÄNGEREI! REINE ZEIT-VERSCHWENDUNG!
sind bereits überall im Netz zu lesen. Die verlockenden Angebote von Deutschlands Vorzeige-Start-up scheinen nicht der Realität oder den Erwartungen der Verkäufer zu entsprechen. Obwohl Deutschlands Vorzeige-Start-up die Kunden-Zufriedenheit mit bis zu 80% angibt -> scheint die Wirklichkeit anders zu sein. Viele frustrierte Blogger im Internet sprechen von ->
LOCK-ANGEBOTEN und LOCK-PREISEN!
Selbst bei professionellen Automobil-Händlern für gebrauchte Fahrzeuge soll man bessere Preise erzielen können. Auch der von Deutschlands Vorzeige-Start-up aufgebaute Zeitdruck gerät zunehmend in die Kritik der DEUTSCHEN. Die Online-Auto-Aufkäufer agieren -> gemäß der Ansicht von Verbraucherschützer quasi wie ->
PROFI-ZOCKER!
Trotzdem spricht der Firmen-Mitgründer ->
Hakan Koc ->
noch immer von einer Kunden-Zufriedenheit von 70% bis 80%. Die Online-Bewertung für den späteren möglichen Ankauf diene nur einer ersten Orientierung für den Verkäufer. Nach der kostenlosen Begutachtung vor Ort kann der Ankaufspreis -> je nach festgestellten Schäden oder Sonderausstattung -> korrigiert werden.
Wir-kaufen-dein-Auto.de ->
sieht darin eine große Transparenz für alle Verkaufswilligen. Nichtsdestowenigertrotz scheint der Handel mit gebrauchten Automobilen ein wachsender Markt zu sein -> wenn man über gute internationale Kontakte verfügt. Denn auch gebrauchte Automobile mit Diesel-Motoren -> die noch nicht die aktuellste Schadstoff-Klasse haben -> scheinen außerhalb von Deutschland sehr gefragt zu sein. Das war vermutlich auch ein der Grund dafür -> warum der Technologiefonds ->
Soft Bank Vision Fund ->
bei Hakan Koc eingestiegen ist. Gemäß diverser Medienberichte sollen die Investoren 460 Millionen Euro in das Start-up-Projekt investiert haben -> mit dem man ->
PRIVATE DEUTSCHE AUTOMOBIL-VERKÄUFER ->
durch Werbe-Versprechen angelockt hat. Höchstwahrscheinlich baute man auch auf die Bequemlichkeit der potenziellen Automobil-Verkäufer. Doch kein Automobil-Verkäufer wird gezwungen die Kauf-Angebote von ->
Wir-kaufen-dein-Auto.de ->
anzunehmen oder sein Fahrzeug bei Automobil-Händlern in Zahlung zu geben. Vermutlich kann man sogar beim Verkauf von ->
PRIVAT an PRIVAT ->
wesentlich bessere Verkaufspreise erzielen. Dazu bedarf es jedoch eigener Verkaufs-Aktivitäten. Und die können sich im Einzelfall immer lohnen! Es gibt genug ->
KAUFWILLIGE BARZAHLER ->
aus den sogenannten Ostblock-Staaten und der Türkei -> die in unserer Heimat gute gebrauchte Automobile suchen und kaufen möchten.
Übrigens….
…. wie sichere Kaufverträge aussehen sollten -> dass kann man im Internet, beim ADAC oder bei allen ausgewiesenen Fachanwälten bequem in Erfahrung bringen. Die ->
KAUFWILLIGEN BARZAHLER ->
aus der ehemaligen Sowjetunion, der Türkei und aus den früheren Warschauer-Pakt-Staaten -> sind überall gern gesehene Automobil-Käufer. Wer also sein gebrauchtes Automobil mit Diesel-Motor verkaufen möchte -> der braucht nicht zwingend den deutschen Automobil-Handel dazu. Aber -> auch in Zukunft möchten deutsche Automobil-Händler -> zum Beispiel von Audi, Alfa-Romeo, BMW, Citroen, Ford, Fiat, Hyundai, JEEP. Kia, Mazda, Mercedes, Nissan, Renault, Peugeot, Porsche, Opel, Subaru, Skoda, Seat, Toyota oder VW -> Neu-Fahrzeuge verkaufen. Dazu gehört auch die angemessene Inzahlungnahme von gebrauchten Automobilen mit Diesel-Motoren und andere zusätzliche lukrative Kaufanreize.
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