Infobrief – 18. Januar 2013 / Come Back der oberfaulen Subprime – Kredite

Come Back der oberfaulen Subprime – Kredite 

Der so dargestellte NEUE MARKT basierte auf der Euphorie, der Unkenntnis und dem Wahnsinn der New Economy. Die amerikanische Technologiebörse NASDAQ konnte damit – quasi wie mit einen gigantischen Staubsauger – weltweit Geld von gutgläubigen oder ahnungslosen Menschen einsammeln. Besonders in den Jahren 1997 bis 2000 verzeichnete man ein außergewöhnliches Wachstum. Doch bereits 2001 wurde der vermeintliche Höhepunkt überschritten und ab 2002 begann der totale Abstieg. 

Dies hatten natürlich die Finanzgurus an der Wall – Street frühzeitig erkannt – und Vorsorge getroffen. Man kreierte parallel zu dem NEUEN – MARKT – HYPE den NEUEN BAU- und AUTOMARKT und fütterte ihn mit Millionen fauler Subprime – Kredite. Im Jahr 2006 brach der Damm und die künstlich erzeugte Subprime – Blase platzte. Sie erinnern sich sicherlich noch daran: Die Subprime – Krise war 2007 der Auslöser für die noch immer anhaltende US – Finanz- und Wirtschaftskrise. Auch die darauf folgende Euro – Krise steht ursächlich im Zusammenhang mit dem Versagen des Subprime – Marktes, denn Subprime Loans waren und sind Darlehen, die zu einem höheren Zinssatz als die meisten anderen Darlehen vergeben wurden. Subprime – Kredite waren und sind also keine gewöhnlichen Darlehen, sondern speziell auf Kreditnehmer mit schlechten Kreditauskünften ausgerichtet. Diese Form der Kreditvergabe war – >von Anfang an – purer gesellschaftlicher sowie wirtschaftspolitischer Sprengstoff. Es musste also folgerichtig zum großen Knall [ BIG BANG ] kommen, der den wirtschaftlichen Niedergang der USA einleitete. Der DRSB berichtet bereits nach dem BIG BANG im NEUEN MARKT darüber [ siehe dazu auch OFF SHORE MODELLE von GM, DaimlerChrysler - Desaster etc. ]. 

Aufgrund der gravierenden Fehleinschätzungen von Prof. Milton Friedman [ Chicagoer Schule ] vernichtete man in den USA Millionen jahrzehntelang produktive, gut bezahlte und sichere Arbeitsplätze. Die prekäre Finanzlage der USA [ siehe zum Beispiel: Finanzklippe, Arbeitslosigkeit, Armut etc. ] legt heute davon Zeugnis ab. Die vernichteten Arbeitsplätze fehlen in den USA und können nicht zurückgezaubert werden. Dieses Problem haben auch die Briten erkannt und lenken dagegen. Doch der systematische Aufbau von produktiven, gut bezahlten und sicheren Arbeitsplätzen – > in der Industrie – dauert Jahrzehnte. Deshalb sind die USA gezwungen diese wirtschaftliche „DELLE“ zu überbrücken. Nach den obsoleten amerikanischen Methoden versucht man den Konsum anzukurbeln – > doch dazu fehlt den meisten Amerikanern das nötige „Kleingeld“. Und wodurch kann man am ALLER-SCHNELLSTEN den Konsum ankurbeln und die Wirtschaft befeuern? RICHTIG! – > durch steil ansteigende Autoverkäufe. 

Genau deshalb locken die US – Automobilhersteller massenhaft neue Kunden mit mangelhafter oder ungenügender Bonität an. Ein Auto auf Pump auch mit kleinem Einkommen und schlechter Bonität? Seit dem Jahreswechsel in den USA kein Problem mehr. Um den Verkauf der amerikanischen Automobile kräftig anzukurbeln, setzen die großen  Automobilhersteller [ GM, Ford und Chrysler ] wieder verstärkt auf sogenannte Subprime – Kredite. Aber was macht man, wenn das eigene Geld nicht ausreicht? Ist doch sonnenklar: Man holt es sich bei den „blöden“ Europäer. Deshalb werden die „neuen“ Subprime – Risiken bereits an der Wall Street -> quasi wie warme Semmeln – gehandelt. Man sucht erneut gutgläubige, ahnungslose oder einfach nur blöde Investoren in aller Welt – > bevorzugt in Deutschland.

Man kann es landesweit an allen Autohäusern in den USA lesen: Bei und ist der Kunde König – wir verhelfen zum neuen Auto. Nur 6 Jahre nach Beginn der noch immer anhaltende US – Finanz- und Wirtschaftskrise werden in den USA wieder massenhaft zweitklassige Autokredite für Schuldner mit mangelhafter Bonität vergeben. Das ist der wahre Grund – warum die Umsätze von GM, Ford und Chrysler nahezu explodieren. Der Automarkt ist aber noch nicht so groß wie vor 8 Jahren, als fast 60% der Autoverkäufe mit solchen oberfaulen Subprime – Krediten finanziert wurde. Trotzdem profitieren auch Porsche, Audi, VW, BMW und Mercedes von diesem künstlich aufgeblasenen BOOM.

Unsere Medien verkaufen diese extrem gefährliche Entwicklung den Menschen in unserer Heimat als Aufschwung. Tatsächlich aber wird diese womöglich letzte Aufwallung der oberfaulen Subprime – Kredite das amerikanische Wirtschaftssystem völlig zerfetzen Zu viele Schuldner mit niedriger Bonität können die USA maximal noch 12 Monate verkraften. Dann folgt vermutlich der totale Zusammenbruch, den seriöse Wirtschaftswissenschaftler bereits prognostiziert haben. Und was wird aus GM, Ford oder Chrysler? Die amerikanischen Automobilhersteller verlieren vermutlich den Rest ihres guten Rufes, wenn sie zu viele Subprime – Kunden an Bord holen. Das erscheint zurzeit noch ausgeschlossen, denn es fehlen die Geldmittel aus Deutschland und der EU zur Refinanzierung. So etwas kann sich aber schnell ändern, wenn der Markt für oberfaule und zweitklassige Subprime – Autokredite rasant weiter wächst und die Gier der Banken die Vernunft überholt.