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Nachricht / anonymisiert
Das Ende eines Maul-Helden?
Im Streit um die Zulassung von Automobilen mit Verbrennermotoren nach 2035 auf den Straßen der EU-Mitgliedstaaten könnte unerwartet schnell zeitnah enden. Gemäß Berichten in den DEUTSCHEN MEDIEN ist Bundesverkehrsminister
Volker Wissing
bereit, auf Verbrennermotoren, die nicht ausschließlich mit E-Fuels betrieben werden, zu verzichten.
Naht das Ende eines liberalen Maul-Helden?
Im Konflikt zwischen der Bundesregierung und der EU-Kommission um das „AUS“ des Verbrennungsmotors könnte sich eine Lösung abzeichnen. Der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium
Hartmut Höppner
soll der EU-Kommission am Abend des 23. März 2023 in einer E-Mail offensichtlich einen Kompromissvorschlag vorgelegt haben. Demzufolge soll Bundesverkehrsminister
Volker Wissing
von seiner früheren Forderung abgerückt sein, die geplanten Flotten-Grenzwerte neu zu verhandeln. Damit wollte der FDP-Politiker sicherstellen, dass man auch nach dem Jahr 2035 in der Bundesrepublik Deutschland noch Automobile mit Verbrennungsmotoren zulassen konnte. Da aber in der Bundesrepublik Deutschland zurzeit mehr als 73% der wahlberechtigten Bürgerinnen und Bürger sogenannte
„E-AUTOMOBILE“
kategorisch ablehnen, verkündete FDP-Generalsekretär
Bijan Djir-Sarai
sofort, dass von einer Einigung noch keine Rede sein kann. Vermutlich wollte der FDP-Generalsekretär Djir-Sarai die Lächerlich-Machung des Bundesverkehrsministers
Volker Wissing
und seiner Partei noch verhindern.
ZITAT / AUSZÜGE Djir-Sarai im ZDF-Morgenmagazin:
Ich kann das nicht bestätigen, dass dieser Streit vom Tisch ist.
Dies sei erst der Fall, wenn die EU-Kommission eine ganz klare rechtliche
Vorgabe vorlege, der zufolge auch nach 2035 Verbrenner mit
sogenannten E-Fuels in Betrieb sein dürften.
ZITAT / AUSZÜGE ENDE.
Damit bestätigte der FDP-Generalsekretär
Bijan Djir-Sarai
indirekt, dass es einen Kompromiss-Vorschlag aus dem Bundesverkehrsministerium gibt. Wenn also Bundesverkehrsminister
Volker Wissing
gegenüber Brüssel eventuell einknicken sollte > oder auf Anweisung des Bundeskanzlers < einknicken muss, dann ist es nicht nur das Ende eines liberalen Maul-Helden, sondern auch ein kaum noch zu reparierender Image-Schaden für die FDP.
Wie soll die FDP dann noch die 5%-Hürde überspringen?
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DIE VERFASSERINNEN
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Nachricht / anonymisiert
Der FDPler VOLKER WISSING wollte VERBRENNER behalten!
Denn die neuen EU-Grenzwerte sehen vor, dass im EU-Kunstgebilde zugelassene Automobile und leichte Nutzfahrzeuge ab 2035 keine Treibhausgase mehr ausstoßen dürfen. Stattdessen forderte der FDPler Wissings im Zuge der Annahme der neuen CO2-Grenzwerte, dass die EU-Kommission in Brüssel nochmals eine Erklärung abgibt, in der sie versichern sollte, dass die Zulassung von ausschließlich mit sogenannten E-Fuels betriebenen Autos auch nach 2035 noch möglich ist. Die EU-Kommission und das Schein-Parlament in Straßburg sowie die EU-Mitgliedstaaten hatten sich nach monatelangen zähen Verhandlungen auf die neue CO2-Verordnung geeinigt. Doch die EU-Mitgliedstaaten Bulgarien, Italien, Polen, Tschechien und Österreich waren dagegen, sodass das neue sogenannte EU-Gesetz zunächst nicht wie geplant verabschiedet werden konnte. Im neuen Vorschlag des deutschen Verkehrsministeriums ist zwar nur noch von Automobilen mit Verbrennungsmotor die Rede, die ausschließlich CO2-neutrale Kraftstoffe tanken. Für sie sollte auch nach 2035 eine Zulassungs-Perspektive geschaffen werden.
Doch die Klimawandel-Phantasten
in Brüssel und Straßburg wollen die Verordnung
nicht noch einmal anfassen!
Die schon jahrelang praktizierte Autokratie – im ohnehin völlig maroden und zerstrittenen EU-Kunstgebilde – soll erhalten bleiben, auch wenn die Mehrheit der Menschen in dem EU-Kunstgebilde noch immer gegen die Einführung von E-Automobilen ist. Man möchte mit aller Gewalt und allen linksgrünen Tricks gegen den Mehrheitswillen der Menschen in dem EU-Kunstgebilde weiter durchregieren. Denn jede sogenannte EU-Verordnung kann von der EU-Kommission und auch vom EU-Schein-Parlament wie auch vom Rat der EU-Mitgliedstaaten jederzeit beendet und aufgehoben werden. Also könnte nicht nur die amtierende Bundesregierung die vorsätzliche Klima-Sabotage der Automobile mit Benzin- und Dieselmotoren quasi jederzeit beenden. Doch in der AMPEL-REGIERUNG sitzen auch Ministerinnen und Minister von
BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN!
Doch die möchten die Klima-Blockade der
DEUTSCHEN INDUSTRIE
und die systematische
VERNICHTUNG DEUTSCHER ARBEITSPLÄTZE
immer noch nicht beenden. Ohne die Bundesrepublik Deutschland hätten zum Beispiel die Befürworter von Verbrennermotoren und der Technologie-Freiheit im gesamten EU-Kunstgebilde keine Sperr-Minorität mehr.
Das wollte der FDPler Wissing verhindern und bekam
dafür überall in den EU-Mitgliedstaaten begeisterte Zustimmung!
Nur die linksgrünen Politikerinnen und Politiker liefen STURM gegen den Vorschlag auch nach 2035 Fahrzeuge mit einem Kraftstoffmix aus E-Fuels und Benzin oder Diesel betanken zu können. Vermutlich ist auch deshalb in der gesamten Bundesrepublik Deutschland erneut der Wunsch hoch gekommen, dass man als Bundesrepublik Deutschland möglichst schnell das EU-Kunstgebilde verlässt und unverzüglich wieder eine neue und stabile
DEUTSCHE MARK
einführt.
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DIE VERFASSER
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