VERKEHRS-WENDE
Wir leben in einer Zeit voller Widersprüche. Deshalb hält die Mehrheit der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger die mehrdeutigen und widersinnigen Botschaften der VOLKS-VERTRETERINNEN und VOLKS-VERTRETER aus den etablierten Parteien kaum noch aus. Man sehnt sich nach logischen, greifbaren und nutzmehrenden Antworten -> die HAND und FUSS haben -> statt ständig mit ->
FAULEN KOMPROMISSEN ->
und schwachsinnigen Schein-Lösungen leben zu müssen. Die DEUTSCHEN MEDIEN dröhnen die Bundesbürgerinnen und Bundesbürger täglich mit Ideologien von KLIMA-SCHUTZ, KLIMA-RETTUNG, CO2-BEDROHUNG, ELEKTRO-MOBILITÄT und VERKEHRS-WENDE voll. Deshalb spricht man in ganz Deutschland bereits von der ->
HIRNTOTEN
STAATS-PROPAGANDA.
Eine STAATS-PROPAGANDA -> die an UNGLAUBWÜRDIGKEIT nicht mehr steigerungsfähig ist. In allen 17 DEUTSCHEN PARLAMENTEN reden VOLKS-VERTRETERINNEN und VOLKS-VERTRETER unablässig von einer notwendigen ->
VERKEHRS-WENDE!
Doch damit möchte man hauptsächlich den Bundesbürgerinnen und Bundesbürger Elektro-Automobile und E-Scooter aufs Auge drücken, Benzin- und Diesel-Motoren verteufeln und die KLIMA-STEUER unterjubeln. Vom kostenlosen oder bezahlbaren öffentlichen Personennah- und Fernverkehr wird immer nur kurz vor anstehenden Wahlen geredet. Nach den Wahlen verschwindet der gesamte Themen-Komplex wieder im tiefsten politischen Keller. Doch ein kostenloser öffentlicher Personennah- und Fernverkehr in unserer gesamten Heimat wäre eine -> ECHTE und SINNVOLLE ->
VERKEHRS-WENDE!
Ideale Voraussetzungen müssten jedoch zuerst geschaffen werden. Das heißt im KLAR-TEXT -> dass die Fahr-Intervalle im öffentlichen Personennahverkehr verkürzt werden und auch ländliche Regionen mit Schnell-Bussen zeitnah zu erreichen sind. Der öffentliche Personenfernverkehr bedarf einer grundlegenden Überarbeitung und müsste mit neuen Nahverkehrs-Zügen, variablen Bus-Systemen und S-Bahnen erheblich aufgerüstet werden. Doch von solchen Wünschen der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger sind die 16 deutschen Bundesländer, Städte und Gemeinde noch ->
LICHT-JAHRE ->
entfernt. Wer aber mehr Bundesbürgerinnen und Bundesbürger vom Automobil in Nah- und Fernzüge, in S- und Straßenbahnen sowie in Busse bringen möchte -> der muss unverzüglich handeln und sinnvolle, nützliche und verlässliche Angebote unterbreiten.
LUXEMBURG ->
ist das erste NATIONAL-STAAT -> im dahinsiechenden EU-KUNST-GEBILDE -> in dem man für Busse und Bahnen keine Fahrkarten mehr braucht. Genau 61 Tage nach dem Jahres-Wechsel wurde der öffentliche Personennahverkehr im gesamten ->
GROSSHERZOGTUM LUXEMBURG ->
ab 01. März 2020 kostenfrei. Man muss nur noch für die Benutzung der 1. Klasse bezahlen. Fahrkarten-Schalter wurden geschlossen und Kontrolleure erhalten neue Beratungs-Aufgaben. Der Premier-Minister von LUXEMBURG ->
Xavier Bettel ->
sowie eine Mehrheit der VOLKS-VERTRETERINNEN und VOLKS-VERTRETER im GROSSHERZOGTUM stehen voll zum kostenfreien Nahverkehr. Damit steigert man die Attraktivität und das Image von LUXEMBURG. Die freie Fahrt im zweitkleinsten EU-Mitglieds-Staat -> mit mehr als 600 000 Einwohnern und 2586 Quadratkilometern Fläche ist also eine -> ECHTE und SINNVOLLE ->
VERKEHRS-WENDE!
Kostenlos Bus und Bahn fahren ist ein politisches Geschenk für die Luxemburgerinnen und Luxemburger sowie für Alle Besucher des GROSSHERZOGTUMS. Der völlig überteuerte Immobilien- und Wohnungs-Markt in den größeren Städten wird durch das politische Geschenk schnell beruhigt und nachhaltig reguliert -> denn nun können alle Luxemburgerinnen und Luxemburger auf der Suche nach einer bezahlbaren Wohnung auch außerhalb der Metropolen leben -> ohne das man ->
MORGENS und ABENDS ->
völlig sinn- und nutzlos im Verkehrs-Stau auf den Straßen festhängt. Denn zusätzlich zu den Luxemburgerinnen und Luxemburger pendeln noch -> ganz grob geschätzte -> 200.000 Menschen aus Belgien, Frankreich und Deutschland täglich zur Arbeit nach Luxemburg. Gemäß den Medien-Berichten ein Anstieg von rund 140% gegenüber dem Jahr 2000. Die VOLKS-VERTRETERINNEN und VOLKS-VERTRETER im GROSSHERZOGTUM erwarten -> dass aufgrund der Kostenfreiheit enorm viele Autofahrerinnen und Autofahrer auf die öffentlichen Verkehrs-Angebote umsteigen werden. Die Kostenfreiheit ist eine umfassende Verkehrs-Strategie die die Nutzung des Nahverkehrs attraktiv macht. Mit dem nachhaltigen Verkehrs-Konzept ->
MODU 2.0 ->
setzt LUXEMBURG deutliche Zeichen. Die Investitionen in die Mobilität steigen -> gemäß den Planungen -> von 501 Millionen Euro im Jahr 2018 auf 806 Millionen Euro im Jahr 2021. Neue Parkplätze und Bahnen sollen die Autopendler aus Lothringen, der Wallonie, dem Saarland und der Region Trier vor Erreichen der Metropolen auffangen und mit Nahverkehrszügen schnell und sicher zum Arbeitsplatz bringen. LUXEMBURG möchte die Zahl der ->
Park-and-Ride-Parkplätze ->
bis 2025 verdoppeln. Neue Pendler-Spuren werden gebaut -> um Automobile mit mindestens 3 Insassen schneller vorankommen zu lassen. Das gesamte Busnetz soll reorganisiert werden und eine Schnell-Straßenbahn mit Spitzen-Tempo von 100 km/h soll bis 2035 die Verbindung der Metropolen Luxemburg und Esch-sur-Alzette verbessern. Auch das ->
Rad-Wege-Netz ->
soll mit 1100 Kilometer fast verdoppelt werden. Zwischen den beiden größten Städten Luxemburg und Esch-sur-Alzette entsteht sogar ein 28 Kilometer langer ->
Rad-Schnell-Weg.
Übrigens….
…. die Regierung in Luxemburg betreibt eine konsequente und freundliche ->
AUTOMOBIL-ORIENTIERTE ->
Verkehrs-Politik. Benzin- und Diesel-Motoren werden nicht verteufelt und ein Hochjubeln von Elektro-Automobilen oder E-Scootern ist nicht erkennbar. Sollten die deutschen VOLKS-VERTRETERINNEN und VOLKS-VERTRETER dem vorbildlichen Beispiel ihrer Kollegen in Luxemburg folgen?
75% ->
der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger sagen dazu ganz KLAR ->
JA ->
wir brauchen auch in unserer Heimat einen gut funktionierenden kostenlosen öffentlichen Personennah- und Fernverkehr.
8% ->
haben zu diesem Thema keine Meinung.
17% ->
halten einen gut funktionierenden und kostenlosen öffentlichen Personennah- und Fernverkehr für absolut überflüssig und für viel zu teuer.
Übrigens….
…. das->
GROSSHERZOGTUM LUXEMBURG ->
wird von einer Koalition aus LIBERALEN, SOZIALISTEN und GRÜNEN regiert. Die Christlich-Sozialen Volkspartei -> kurz CSV -> regierte 18 Jahre lang. Die CSV ging sogar 2018 als stärkste politische Kraft aus den Parlaments-Wahlen hervor. Man fand jedoch keinen „passenden“ Koalitions-Partner. Das liegt vermutlich auch daran -> dass sich die Mitglieder in den 3 Regierungs-Parteien gegenseitig schätzen und die anderen nicht mit kruden Ideologien überrennen möchten.
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