Dampf ablassen – 18. Januar 2026

DAMPF ABLASSEN

Das demokratisch soziale Ventil

Leser-Ansichten und Leser-Meinungen

von DRSB-Lesern. Ihre Leser-Zuschriften und Leser-Informationen können für alle DRSB-Leser eine wesentliche Ergänzung zu unserer Berichterstattung sein.

Bitte schreiben Sie uns

Ihre Kommentare

als Brief, Telefax oder E-Mail.

Der DRSB e.V. freut sich auch über Hintergrund- und Insider-Informationen, auch wenn sie nicht zur Veröffentlichung unter dem Namen des Informanten bestimmt sein sollten.

Wir sichern unseren Lesern absolute Vertraulichkeit zu!

Wünsche nach Anonymität werden durch den DRSB e.V. respektiert und gewahrt. Die Leser-Zuschriften werden nach Themen-Gebieten aufgeteilt und nach einem

Zufalls-Generator

ausgewählt. An dieser Stelle weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass die nachfolgenden

Leser-Ansichten und Leser-Meinungen

vom DRSB e.V. nicht auf Wahrheit oder juristische Wahrhaftigkeit geprüft wurden und insofern ausschließlich die Meinungen der jeweiligen Autoren darstellen. Der DRSB e.V. veröffentlicht keine sogenannten HASS- oder HETZ-SCHRIFTEN. Auch alle ANTI-SEMITISCHEN KOMMENTARE und identifizierbare FAKE-NEWS werden nicht zur Veröffentlichung freigegeben.

================================================

Nachricht / anonymisiert

Extrem hohe Kosten können bei E-Automobilen entstehen!

 

Eine veröffentlichte Untersuchung des

Gesamtverbandes der

Deutschen Versicherungswirtschaft

[ DV ] zeigt, dass die Reparaturkosten für

E-Automobile

im Durchschnitt bis zu 25% höher sind als für vergleichbare

Automobile mit Benzin- oder Diesel-Motoren!

Ein bedeutender Kostenfaktor ist beispielsweise der Austausch der Batterie, der oft notwendig wird, selbst bei kleineren Schäden.

Denn im Schadensfall müssen die Batterien häufig

komplett ausgetauscht werden!

E-Automobile

benötigen nach Unfällen spezielle Sicherheitsvorkehrungen! Zum Beispiel sind Quarantäne-Zeiten oder das Versenken in Lösch-Containern eine bekannte Maßnahme, um

Brandrisiken

zu minimieren. Doch die hohen Kosten haben gemäß der veröffentlichten Untersuchung des

Gesamtverbandes der

Deutschen Versicherungswirtschaft

[ DV ] haben mehrere Ursachen.

Die Batterien sind nicht nur teuer,

sondern auch sehr empfindlich!

Selbst nach kleineren Unfällen muss oftmals

das komplette Elektrik-System ersetzt werden!

Außerdem dauert die Instandsetzung eines

E-Automobils

länger, weil in den Werkstätten spezielle sehr teure Sicherheitsvorkehrungen erforderlich sind. Auch die Aufbewahrung in speziellen

Lösch-Containern,

damit man das Brandrisiko minimieren kann, führt sehr häufig dazu, dass verunfallte

E-Automobile

als Totalschaden eingestuft werden müssen!

Trotzdem möchte die SPD den Verkauf von E-Automobilen

mit dem Steuergeld der Bundesbürgerinnen und Bundesbürger

noch immer weiter fördern!

______________

Die von mir dem DRSB zur Verfügung gestellten Beiträge können zwecks Veröffentlichung auf der DRSB-Internetseite unter der Rubrik DAMPF ABLASSEN oder in anderen DRSB-Rubriken verwendet werden. Bei einer Veröffentlichung bitte ich um die Anonymisierung meines Namen. Selbstverständlich kann der DRSB meinen Namen sowie die Adresse und die E-Mail-Adresse abspeichern. Hierzu geben ich die uneingeschränkte Einwilligung. Diese Einwilligung kann jederzeit schriftlich widerrufen werden!

 

DER VERFASSER

================================================

Nachricht / anonymisiert

Unfallreparaturen bei E-Autos! Eine sehr teure Angelegenheit!

 

Medien mit langjähriger Erfahrung im Bereich Automobil und Motorrad, berichten schon seit einiger Zeit über Erkenntnisse zu den Reparaturkosten von Elektro-Fahrzeugen. Nach aktuellen Studie können Unfälle mit einem

E-Auto

deutlich teurer werden als bei Autos mit Benzin- und Dieselmotoren. Eine veröffentlichte  Untersuchung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) zeigt unmissverständlich, dass die Reparaturkosten für

E-Autos

durchschnittlich bis zu 25 Prozent teurer sind als für vergleichbare Autos mit Benzin- oder Dieselmotoren.

Ein extrem hoher Kostenfaktor ist

der Austausch der Batterie, der oftmals notwendig wird,

selbst bei kleineren Unfall-Schäden!

________

Die von uns dem DRSB zur Verfügung gestellten Beiträge können zwecks Veröffentlichung auf der DRSB-Internetseite unter der Rubrik DAMPF ABLASSEN oder in anderen DRSB-Rubriken verwendet werden. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um die Anonymisierung unserer Namen. Selbstverständlich kann der DRSB unsere Namen sowie unsere Adressen und die E-Mail-Adresse abspeichern. Hierzu geben wir die uneingeschränkte Einwilligung. Diese Einwilligung kann jederzeit schriftlich widerrufen werden!

 

DIE VERFASSER

================================================

_____________________

EU-Datenschutz-Grundverordnung

DSGVO

Gemäß der neuen EU-Datenschutz-Grundverordnung -> kurz DSGVO -> genannt -> weist der DRSB e.V. daraufhin -> dass freiwillig zugesandte INFORMATIONEN, GASTBEITRÄGE und E-MAIL-DATEN ordnungsgemäß gespeichert werden. Der DRSB e.V. hat noch nie persönliche Daten von Mitgliedern, ehrenamtlichen Mitarbeitern, Gast-Autoren, DRSB-Lesern oder Informanten -> zum Beispiel für die DRSB-Rubrik DAMPF ABLASSEN -> an DRITTE weitergegeben. Sollten Gast-Autoren oder Informanten -> auch für die DRSB-Rubrik DAMPF ABLASSEN -> mit der Speicherung IHRER DATEN nicht einverstanden sein -> so senden SIE umgehend dem DRSB e.V. eine kurze E-Mail ->

BITTE KEINE DATEN-SPEICHERUNG MEHR VORNEHMEN!

ALLE BEREITS GESPEICHERTEN DATEN UNVERZÜGLICH LÖSCHEN!

Der DRSB e.V. freut sich auch über jede interessante Hintergrund- und Insider-Informationen -> auch wenn sie nicht zur Veröffentlichung unter dem eigenen Namen des Informanten oder DRSB-Lesers bestimmt sein sollten. Der DRSB e.V. sichert allen Lesern und Informanten absolute Vertraulichkeit zu! Wünsche nach Anonymität werden durch den DRSB e.V. respektiert und gewahrt.

_________________________

Das Wichtigste zur

datenschutzrechtlichen Einwilligungserklärung

Sind Speicherung, Nutzung und Verarbeitung personenbezogener Daten nicht aufgrund einer gesetzlichen Grundlage gestattet oder geboten -> ist dies nur bei Einwilligung des Betroffenen zulässig. Die Einwilligungserklärung muss dabei grundsätzlich eindeutig als solche erkennbar sein und muss neben dem Hinweis auf den jeweiligen Verwendungszweck auch die Rechte des Betroffenen auf Löschung, Auskunft und Widerspruch aufführen. Fehlt die Einwilligung des Betroffenen in einem solchen Falle und die Daten werden dennoch unzulässigerweise erhoben -> so handelt es sich um einen Datenschutzverstoß.

_________________________

 

Veröffentlicht unter Alle Artikel, Dampfablassen

Hinterlasse eine Antwort

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

*

Du kannst folgende HTML-Tags benutzen: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>