Wieder Vorfahrt für
BENZIN- und DIESELMOTOREN?
Der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
hatte schon im Dezember 2025 eine Lockerung der Emissionsregeln für die Automobil-Industrie in den USA angekündigt. Der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
sagte am 03. Dezember 2025 -> klar und deutlich im Weißen Haus -> er mache die Auflagen seines Vorgängers -> des 46. US-Präsidenten ->
Joe Biden ->
rückgängig mit denen man in den USA die „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
fördern und den Treibhausgasausstoß senken wollte. Offensichtlich hat man im Weißen Haus längst erkannt -> wie enorm volksschädlich und wirtschaftlich unsinnig die linke und grüne Politik der demokratischen Partei in den USA gewesen ist. Im Beisein von Managern der US-Automobil-Konzerne ->
Ford, General Motors und Stellantis ->
kündigte der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
an -> das er den ->
GRÜNEN BETRUG ->
an den US-Bürgerinnen und US-Bürgern beenden will!
Dadurch würden Automobile erschwinglicher und Arbeitsplätze
in der US-Automobil-Industrie geschützt!
Nach Angaben des Weißen Hauses sollen US-Bürgerinnen und US-Bürger beim Kauf eines Neuwagens im Schnitt 1.000,00 US-Dollar -> das sind rund 860,00 Euro sparen. Die US-Regierung hat sich unmissverständlich wieder für ->
BENZIN- und DIESELMOTOREN ->
entschieden. Denn der 46. US-Präsident ->
Joe Biden ->
hatte der Automobil-Industrie in den USA im Jahr 2024 einen effizienteren Kraftstoffeinsatz und einen niedrigeren Treibhausgasausstoß vorgeschrieben. Bedingt durch diese politische Bevormundung sollten die US-Bürgerinnen und US-Bürger über die Lebensdauer ihres Autos im Schnitt rund 600,00 US-Dollar an Kraftstoff einsparen. Mit der politischen Bevormundung der US-Bürgerinnen und US-Bürger durch den 46. US-Präsidenten ->
Joe Biden ->
wollte die Biden-Regierung zugleich den Verkauf von den „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
ankurbeln. Doch dieser Plan des 46. US-Präsidenten ->
Joe Biden ->
ist nicht nur in den USA grandios gescheitert! Nur nicht der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
sondern die große Mehrheit der US-Bürgerinnen und US-Bürger fanden die Biden-Regeln und Bevormundungen ->
lächerlich, belastend, schrecklich
und auch
teuer und arbeitsplatzvernichtet!
Wie der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
am 03. Dezember 2025 im Weißen Haus sagte wollen die Menschen noch immer die „SO“ genannten ->
Verbrenner!
Der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
betonte zwar -> einige wenige Menschen möchte auch Elektroautos -> aber derzeit lägen noch immer im WESTEN die „SO“ genannten ->
Verbrenner ->
mit großem Abstand vorne. Die Automobil-Konzerne in den USA begrüßten den Vorstoß des 47. US-Präsidenten ->
Donald Trump!
Der Ford-Chef ->
Jim Farley ->
lobte die Führungsrolle vom 47. US-Präsidenten ->
Donald Trump ->
bei der Angleichung der Treibstoffstandards an die Marktgegebenheiten. Obwohl in der Bundesrepublik Deutschland -> kurz BRD genannt ->
FORD DEUTSCHLAND ->
in den zurückliegenden 5 Jahren bereits die Produktion der Ford-Modelle ->
Fiesta, Mondeo, Ka, Mondeo, S-Max, Galaxy
und
Ecosport ->
eingestellt hatte -> um hauptsächlich nur noch „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
herzustellen. Nun soll gemäß diversen deutschen Medienberichten die Produktion eines weiteren Ford-Modells in der BRD und im Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft beendet werden! Mit der Stilllegung des Ford-Werks in Saarlouis soll der beliebte ->
Ford Focus ->
nach 27 Jahren Produktions-Zeit beerdigt werden!
Übrigens….
…. der schon 1998 in Köln bei Ford entwickelte erfolgreiche ->
VW-Golf-Gegner ->
Ford Focus ->
wurde seit 1998 ->
12 MILLION ->
mal produziert!
Der ->
Ford Focus ->
war sogar viermal das meistverkaufte Automobil auf der Welt!
Auch Stellantis und General Motors dankten dem 47. US-Präsidenten Trump für seine Initiative -> die den Herstellern unnötige Kosten zum Ausbau linker und grüner Techniken erspare. Denn unter dem 46. US-Präsidenten ->
Joe Biden ->
hatte bekanntlich die US-Umweltschutzbehörde ->
EPA ->
die verschärften Emissionsgrenzwerte im März 2024 angekündigt. Diese politischen Bevormundungen betrafen die Neuwagenflotten in den Jahren 2027 bis 2032.
Denn vorgesehen war ein jährlich sinkender Höchstwert
für den Durchschnittsausstoß aller Neuwagen eines
Automobil-Herstellers -> vergleichbar wie es im
Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft bereits der Fall war!
Es war aber der Automobil-Industrie in den USA und in der BRD -> sowie in allen EU-Mitgliedstaten überlassen -> welche Technologien man einsetzen wollte!
Effizientere ->
BENZIN- und DIESELMOTOREN ->
oder
ELEKTROMOTOREN!
Am 01. Oktober 2025 sollen gemäß Medienberichten 1,93 Millionen rein batteriebetriebene Fahrzeuge -> sogenannte BEVs -> in der BRD zugelassen gewesen sein! Der weltweite Bestand von „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
soll nach diversen Medienberichten weltweit über 60 Millionen Fahrzeuge sein. Weit über die Hälfte „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
soll in der Volksrepublik China angemeldet sein. Doch nicht nur reine Batterie-Automobile -> sondern auch alle Plug-in-Hybride und elektrische Fahrzeuge mit Reichweitenverlängerer -> sogenannte Range Extender -> werden oftmals als „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
in den Statistiken geführt! Jedoch Volksrepublik China bleibt klar dominierend bei der Zulassung von „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos!
Laut veröffentlichten Statistiken wurden im Jahr 2024 über ->
11 Millionen Elektroautos ->
in der Volksrepublik China neu zugelassen! Die BRD belegte mit etwa -> 572.500 neu zugelassenen „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
vor Groß Britannien den dritten Platz! Obwohl das angestrebte Ziel von deutschen Politikerinnen und Politikern mit linksgrüner Ideologie von 15 Millionen Fahrzeugen bis 2030 weiterhin in sehr weiter Ferne liegt. In den USA sollen nach glaubwürdigen Medienberichten etwa noch 6,4 Millionen „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
zugelassen sein.
Die USA belegen damit den zweiten Platz nach der Volksrepublik China!
Besonders dynamisch entwickelten sich kleinere Automobil-Märkte -> wie zum Beispiel Dänemark mit einem Plus von etwa 45% und Kanada mit einem Plus circa 44%.
Doch die Volksrepublik China
dominiert unangefochten noch
immer den Elektroauto-Markt!
Mit circa 2,4 Millionen Neuzulassungen waren die EU-Mitgliedstaaten der zweitgrößte Absatzmarkt für „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
nach der Volksrepublik China und vor den USA. Während die Nachfrage in der Volksrepublik China weiter zunimmt -> berichten weltweit die Medien über eine stark nachlassende Dynamik in den USA und in dem Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft. Gemäß diversen investigativ recherchierten Berichten in westlichen Medien entfällt weit über weit zwei Drittel des globalen „SO“ bezeichneten ->
Elektroauto-Marktes ->
auf die Volksrepublik China. Auch in der BRD scheint sich ein rückläufiger Trend abzuzeichnen -> obwohl es wieder staatliche Förderungen gibt! Nach einem Minus von 16% im Jahr 2023 sanken die Neuzulassungen 2024 um weitere 18%. Eine der Hauptursache war der Wegfall -> der mit Steuergeldern geförderten Kaufprämie für „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
Ende 2023! Denn der Wegfall -> der mit Steuergeldern geförderten Kaufprämie -> wirkte sich unverzüglich deutlich auf das Marktgeschehen aus. In Norwegen demonstrieren vermutlich -> von linksgrüner Ideologie geprägte Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen -> wie man mit politischen Rahmenbedingungen „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
zum Markterfolg führen kann. Denn in Norwegen hatten im Jahr 2025 bereits 8 von 10 neu zugelassenen Personenkraftwagen einen Elektroantrieb. Steuerbefreiungen beim Import und der Mehrwertsteuer -> sowie Vorteile bei Maut und Verkehrsinfrastruktur haben über Jahre hinweg Wirkung gezeigt. Auch in der BRD möchten von linksgrüner Ideologie geprägte Politikerinnen, Politiker, Parteien -> das steuerliche Dienstwagenprivileg noch wesentlich stärker auf „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
auszurichten und sogar verbindliche CO2-Flottengrenzwerte für Unternehmen einzuführen. Eine solche politisch verordnete Maßnahme könnte nach der Einschätzung von sehr besorgten Finanz- und Wirtschafts-Expertinnen und Finanz- und Wirtschafts-Experten die Automobil-Industrie in der BRD schon 2026 völlig in den Ruin treiben. Doch noch kann sich die Automobil-Industrie in der BRD auf den Weltmärkten -> trotz der schwachen Entwicklung auf dem deutschen Automobil-Markt -> einigermaßen behaupten. Noch zählen Automobile von ->
BMW, MERCEDES und vom VW-KONZERN ->
mit modernsten ->
BENZIN- und DIESELMOTOREN ->
zu den 10 weltweit absatzstärksten und begehrten Automobilen! Doch veröffentlichte Statistiken zeigen bereits -> das 6 der 10 der erfolgreichsten Hersteller von „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
aus der Volksrepublik China kommen. Neben schon einigermaßen bekannten Namen wie zum Beispiel ->
BYD, Geely und SAIC ->
konnten auch Marken wie ->
Li Xiang, Seres und Changan ->
im Jahr 2025 an Bedeutung gewinnen. Die chinesischen Anbieter von „SO“ bezeichneten ->
Elektroautos ->
bieten inzwischen für alle wichtigen Fahrzeugsegmente -> von günstigen Kleinwagen bis zu großen Premium-Fahrzeugen -> „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
an!
Übrigens….
…. in der Volksrepublik China gibt es 6 sogenannte Megastädte -> in denen jeweils 10 Millionen oder wesentlich mehr Menschen leben. Darüber hinaus leben in 11 Städten jeweils mehr als 10 Millionen Menschen. In der Volksrepublik China gibt es auch noch 29 Städte mit mehr als 5 Millionen Einwohnern. Da machte es für chinesische Politikerinnen, Politiker, Parteien und Regierungen politisch und wirtschaftlich Sinn -> „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
entwickeln zu lassen und staatlich massiv zu fördern -> weil die Luftverschmutzung rasant zunahm und sich immer mehr Chinesinnen und Chinesen ein Automobil aus westlicher Produktion mit Benzin- und Dieselmotor kaufen konnten.
Übrigens….
…. die größten Städte in der BRD sind ->
Berlin
mit 3.669.491 Einwohnern ->
Hamburg
mit 1.847.253 Einwohnern ->
München
mit 1.484.226 Einwohnern ->
Köln
mit 1.087.863 Einwohnern ->
Frankfurt am Main
mit 763.380 Einwohnern ->
Stuttgart
mit 635.911 Einwohner ->
Düsseldorf
mit 621.877 Einwohnern ->
und
Leipzig
mit 593.145 Einwohner!
Nicht nur dort machen sich nun schon seit 5 Jahren immer mehr Bundesbürgerinnen und Bundesbürger immer größere Sorgen -> ihren Arbeitsplatz wegen der Elektromobilität in der BRD und im Kunstgebilde der EU-Vertragsgemeinschaft -> sowie dem Import von „SO“ bezeichnete ->
Elektroautos ->
aus der Volksrepublik China zu verlieren! Der 47. US-Präsident ->
Donald Trump ->
hat mit der Lockerung der Emissionsregeln für die Automobil-Industrie in den USA höchstwahrscheinlich die Automobil-Industrie in den USA vor dem Untergang gerettet!
Warum können deutsche Politikerinnen und Politiker ->
sowie Parteien und die Bundesregierung die Automobil-Industrie
in der BRD nicht vor dem totalen Niedergang schützen?
Diese Frage hört man seit nunmehr
April 2025 ständig in der BRD!
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